摘要：据了解，国内对汽车改装文化源于美国和日本的改装文化影响，改装行业中存在着轻蔑的鄙视链：那些刷二阶的人瞧不起改排气的；改排气的看不上更换轮毂；而换轮毂的鄙视改车漆的。有个笑话叫：“买车不改缓埋，不如把它推入大海！”优秀的改装能凸显我们卓越的品味，而“奇葩”的...
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这几种“奇葩”汽车改装最好别尝试，容易被人笑话！
据了解，国内对汽车改装文化源于美国和日本的改装文化影响，改装行业中存在着轻蔑的鄙视链：那些刷二阶的人瞧不起改排气的；改排气的看不上更换轮毂；而换轮毂的鄙视改车漆的。有个笑话叫：“买车不改缓埋，不如把它推入大海！”
优秀的改装能凸显我们卓越的品味，而“奇葩”的改装反而会被人笑话！改不好就成汽配城风！下面介绍的这几种改装，最好别尝试，真的土到掉渣！
改尾翼是车主最喜欢捣鼓的一项，那么改装尾翼有什么作用呢？首先，它可以起到美观作用，其次，尾翼可以起到提供汽车下压力的作用。
改装尾翼也是成本最低的一种改装玩法，给汽车加一个恰如其分的尾翼增加能够汽车立体感。倘若尾翼显得太突兀，就容易影响汽车的美观。
轮毂也是很多人喜欢慧哪老改装的部分，他们认为原厂的轮毂不够炫酷，一定要重新更换。
其实，过于夸张的轮毂很容易显得汽车整体变得俗气。想象一下，一辆普普通通的汽车拥有一个花里胡哨的轮毂，整体看起来就十分不协调。
哪怕是是价值千万的宇宙级豪车，配上夸张的轮毂，也逃不过一个字——土。
花式排气孔是指那些只用做“装饰”的排气管，这些排气管并没有实际作用，是一种徒有其表的改装。排气孔的大小通常象征着汽车的排量，一般来说越大、越多的排气管，汽车动力越足，声浪也越大。
汽车的车漆改装需要一定的审美能力，如果只是单纯追求个性而更换了一个非常冷门的车漆，很容易给人一种过于花哨的感觉。
上面几种改装大家还是别尝试了，想要拥有帅气的汽车造型，还是需要一定的专业性和审美能力的，不然改装前升完后，给专业人士看到，就会成为笑话。最后提醒大家，改装一定要遵守法规，不然到时候钱打了水漂还要吃罚单。
奇葩汽车专利盘点：把人粘到引擎盖上、车顶风力发电、前后都能开
汽车的百年发展史是一部不断创新的历史，创新的过程就离不开脑洞大开的各种奇思妙想。而汽车专利就是窥视这些奇思妙想的最好的一个窗口。因为甭管脑洞有多大，能不能实现量产，厂家都会先申请专利，把坑占了再说。今天我们就来盘点一下那些奇葩的汽车专利。
2016年，谷歌申请了一项保护行人的汽车专利，原理是一旦汽车撞到行人，汽车前部将通过粘合剂涂层将行人牢牢粘在引擎盖上，这样可以有效避免行人遭受碾压等二次伤害。因为据谷歌的研究，当行人受到车辆撞击时，大部分伤害并不是由第一次撞击引起的，而是由于他们会再次撞击地面或者被其它车辆碾压引发的。专利介绍还表示，它的原理有点像是捕蝇纸，也有点像双面胶带。
据悉，谷歌会在粘合剂上覆盖一层蛋壳状材料，在日常驾驶时，它可以隔离粘合剂涂层。发生事故时，蛋壳层会破裂，露出粘合剂。按照谷歌的设想，理想状况下，粗消樱粘合剂能在发生碰撞的一瞬间将行人粘住。不过目前这项专利还没有应用到量产车上，这项技术还在开发和完善阶段。
1994年跨越英吉利海峡的英法海底隧道通车了，不过一个问题也随之而来，法国是左舵，英国是右舵。于是宝马的工程师提出了一个大胆的解决方案并申请了专利。他们发明了史上首个“互换式方向盘”。操作起来也很简单，拢共分四步：打开手套箱、翻出仪表盘、拆下方向盘、装到副驾上。
不过，方向盘的问题虽然解决了，但是油门、刹车怎么互换仍然是个问题。估计宝马自己也还没想好，只是先把方向盘的专利占个桥茄坑吧。但是，这个专利虽然没能用在量产车上，却还有一个更为人熟知的用处，就是憨豆先生那台MINI的智能防盗系统。
《蝙蝠侠》电影中，从蝙蝠战车上弹出摩托车的场景，大家可能还记得。2017年，福特就从三名德国人手中买下了一个名为“多模式交通运输设备”的专利。该专利主要就是把一辆纯电摩托车，安放在了汽车主驾和副驾之间的位置，把汽车和摩托进行了完美合体。在需要的时候，汽车发动机罩打开，摩托车就可以和汽车进行分离。
更为科幻的是，分离后，汽车和摩托车都将可以实现自动驾驶。汽车由轮毂电机和后置发动机驱动。在合体状态下，摩托车车轮不会着地。但特殊情况下，摩托车轮也可以着地为汽车提供额外动力。
这项专利的初衷是为了应对大城市的拥堵问题，能开车的时候开车，堵车的时候骑摩托。不过这个专利虽然听起来不错，但距离走进现实，恐怕距离还比较遥远。
汽车行驶中带过的风是很强劲的，相信在高速上开过车窗的朋友都有体会。于是能不能把行驶中带起的风加以利用呢。一位名为RobertYost的空气动力学家，为此就设计了一套安装在车顶的小型风力发电装置，并安装在了一辆福特电动车上进行测试。当然，很多人对这个大但的想法表示质疑，但是RobertYost为了证明自己的发明，表示将计划开着这辆车进行一次中途不充电的横穿美国之旅。
RobertYost宣称加装这个装置后，车辆续航能提高3-4倍，其装在福特上的这组发电机，发电功率为2800瓦时，不过他并没有说明这是在什么风速下测得的。这项发明在2012年被申请为专利，一位专利审查员表示：从未出现过性能能够和这个发电机相媲美的产品，它的出现将带来巨大变革。虽然目前这个专利还有点不靠谱，但说不准未来就会成为增加电动车续航的不错的办法。
为了改善汽车的空气动力学性能，丰田在2016年申请了一项奇葩专利：可伸缩式车尾巴。该尾巴会随着汽车的加速而变长，据称可以大幅提高汽车的空气动力学效率，有效降低油耗。其伸开时很像钻地车的螺旋钻，停车时可以收缩至尾箱里。
不过，其伸开时会不会影响后方视线，与后方车辆的安全距离如何保证等都还有待解决，但不管怎样，我们也要感谢丰田，让我们看到了这么有趣的专利设计。
分不清哪边是车头哪边是车尾的QQme一度被嘲笑为双头岩丛车，但是双头车其实真的出现过，1920年代，一家修车厂为了给自己做广告，就自己装配过一辆双头福特T型车。
1953年，一家名为MACAlamagny的公司更是直接申请了双头车的专利，并把这辆车造了出来。不过这辆车更像是两个三轮车拼在了一起。
当然，还有些发明可能因为技术太简单，无法申请专利，但脑洞却依然很大。比如想开车带爱狗出门，又不想在车上铲屎，那怎么办呢？其实很久以前就有人发明了一种“狗袋”，用这种狗袋可以把狗狗吊在车窗外。只不过，用上这种狗袋，也就和godie不远了。
在宝宝椅发明之前，宝宝怎么坐车呢？1973年福特发明了一个叫做“小卫士”的塑料保护装置，小卫士用软塑料填充而成，再用安全带固定，是目前已知的最早的车载儿童保护装置。不过，小卫士长得实在是太像马桶了。
正是这些脑洞大开的专利或发明，不断推动着汽车的发展和进步。今天看起来可能是个笑话，说不准以后就会变成未来汽车的样子。范儿友们还知道哪些奇葩的汽车专利或发明，欢迎留言讨论！
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